Enjeksiyon maşın kalıpında qara nöqtə problemi varsa nə etməli

Ümumiyyətlə, enjeksiyon qəliblərinin istehsalı zamanı tez -tez qara ləkələr tapmaq və ya rəngsizləşmə və enjeksiyon məhsullarının kokslanması kimi bəzi ümumi problemlərlə qarşılaşırıq, lakin bu problemlərin əsas səbəbi enjeksiyon məhsullarının çəlləkdə qalmasıdır. Vaxt çox uzundur, bu da parçalanmaya və kokslaşmaya səbəb olurenjeksiyonla qəliblənmişdirəridilmiş material boşluğa enjekte edildikdə əmələ gələn məhsul.

Enjeksiyon qəlibində qara ləkələr və rəng dəyişikliyi üçün mümkün faktorlar nələrdirenjeksiyon maşını?

1. Maşın üçün:
(1) Maşındakı istilik idarəetmə sistemi işləmədiyindən, barelin içi həddindən artıq istiləşərək parçalanmağa və qaralmağa səbəb olur.
(2) Vida və lülənin qüsurları səbəbindən ərimə sıxışır və yığılır və plastik maşın üzərində uzun müddət bərkidildikdən və qızdırıldıqdan sonra parçalanır. Bu zaman işçilər rezin baş dəstinin aşındığını və ya aşınmadığını və içərisində metal yad cisimlərin olub olmadığını yoxlamalıdırlar.
(3) Xüsusilə lövhədə çarpaz bağlama və kokslama səbəbiylə orijinal hissəcik formasını demək olar ki qoruyan bəzi plastiklər var. Bu plastiklərin əriməsi çətindir, beləliklə vida ilə əzilərək hissəyə daxil olurlar.

2, kalıp aspekti:
(1) Ümumiyyətlə, egzoz hamar deyilsə və kalıbın qapı sisteminin ölçüsü çox kiçikdirsə və ya kokslama çox çox kəsilmədən qaynaqlanırsa, qəlibdəki kalıbı yandırmaq asandır.
(2) Kalıbda uyğun yağ sürtküləri və qəlib buraxıcı maddələr istifadə edilərsə, qara ləkələr də görünə bilər.
3. Plastik tərəfi:
Çox plastik uçucu, çox nəmli, çox çirkli, çox təkrar material və çirklənmiş.

4. İşlənmə aspektləri:
(1) Çox təzyiq, çox yüksək sürət, çox geri təzyiq və çox sürətli sürət materialın temperaturunu parçalayacaq.
(2) Plastikdən daha az dayanıqlı olan aşqarları çıxarmaq üçün barel mütəmadi olaraq təmizlənməlidir.